“人生沒有捷徑，只有腳踏實地的去努力奮斗才會有收獲。”這是五冶集團上海機械化公司沈陽項目部總工程師方麒的信條。他憑著一股強烈的“拼、鉆”勁頭，逐漸脫穎而出。他代表五冶晉京參加中國施工企業(yè)管理協(xié)會召開的表彰大會，接受業(yè)界最高的榮譽，領(lǐng)回了國家優(yōu)質(zhì)工程獎牌、獎杯和證書。他榮獲2013-2014年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎突出貢獻者稱號。
探求才有出路
沈陽市政基礎(chǔ)設(shè)施、全運會道路重點工程——渾南新城道路工程實施過程中，大量路基工程需在零下十至二十幾度的天氣下進行施工，這在公司的歷程上是罕見的。凍土?xí)r節(jié)施工沒有先例，但時不我待，工程必須趕在全運會開幕前完成。由于沒有可以借鑒的成熟經(jīng)驗，本著“態(tài)度決定一切、凡事就怕認真”的工作作風(fēng)，他頂風(fēng)冒雪帶領(lǐng)項目部技術(shù)管理人員扎根現(xiàn)場，進行現(xiàn)場試驗、測量、統(tǒng)計，通過各種試驗路段的施工。最終用最短的時間完成了各項數(shù)據(jù)的采集，確定了業(yè)主認可的施工技術(shù)方法并在該區(qū)域進行推廣使用。正是前期打下的堅實基礎(chǔ)，整個項目團隊展現(xiàn)出的強大競爭力，在平行的施工單位中獨領(lǐng)風(fēng)騷。在同期又承接了次干道工程的施工任務(wù)，并在后續(xù)施工工序中業(yè)主均要求按五冶取得的數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
正是團隊腳踏實地的努力，他們在東北市場嶄露頭角，牢牢樹立了五冶的品牌。2013年渾南新城主、次干道工程先后獲得遼寧省優(yōu)質(zhì)工程獎。
轉(zhuǎn)型才有前途
2012年初，沈陽規(guī)劃進行現(xiàn)代有軌電車建設(shè)。鑒于他們在道路建設(shè)中的優(yōu)異表現(xiàn)，項目開始初期管委會邀請五冶項目團隊配合進行前期準備工作。機遇難求，一定珍惜。平行的中鐵工、中鐵建等北車邀請參建單位的虎視眈眈，當時的BT承建方北車建設(shè)工程有限公司對此甚至抱著懷疑的態(tài)度。
他們沒有此項施工的先例。面臨壓力，毫無所懼。有預(yù)則立，細節(jié)決定成敗，他帶領(lǐng)技術(shù)人員又開始了新的征程。“5+2”、“白+黑”，歷經(jīng)艱辛，只用了4天的時間就完成了全線21公里的道路拓寬紅線內(nèi)障礙物統(tǒng)計，所有的統(tǒng)計具體到了位置、種類、產(chǎn)權(quán)單位。并同時提交了五冶擬定的初步施工計劃、機械設(shè)備進場計劃、材料來源選定、檢試驗單位選定等一系列前期資料！當他帶著全套資料去和北車現(xiàn)場負責(zé)人面談時，業(yè)主一臉的驚訝及不可思議??？但當面談完成后回來的途中，除了司機以外所有的人都沉沉的睡著了。他們用團隊的進取和精誠合作贏得了業(yè)主，也贏得了這塊市場。
有軌電車道路拓寬是一個道路加寬改造項目，并且在不封閉道路的同時進行施工。戰(zhàn)線長、工期緊，不論從工期、規(guī)模、施工難度來說都是前所未有的，是一個真正意義上的市政改造大項目。在項目實施過程中涉及對原有道路雨水干管進路面后，檢查井加固施工改造施工。但原設(shè)計未對該部分內(nèi)容進行說明，投標報價中也未進行措施考慮，同時這也是道路施工中的一個嚴重質(zhì)量薄弱點。在發(fā)現(xiàn)此問題后，他帶領(lǐng)技術(shù)團隊對該位置的施工方法及施工工藝進行了研究，摸索出幾套對整個項目有利的施工方案，后經(jīng)過經(jīng)營測算選定了一套對項目盈利最有利且又能保證道路質(zhì)量的方案。接著他開始奔忙于業(yè)主、設(shè)計及指揮部之間，通過各種方法，尋找使用案例，現(xiàn)場進行試驗施工，軟磨硬泡最終說服各相關(guān)單位認可該方案并補充設(shè)計變更。
在后續(xù)施工中通過類似的施工薄弱環(huán)節(jié)抓住業(yè)主的質(zhì)量控制意識，先后影響相關(guān)單位進行了新舊道路搭接部分挖臺階、脫空處理、設(shè)置玻纖格珊，原有雨水口封堵、灌注混凝土，過路管道加固、包封處理，廢棄管道移除、基坑加固處理等對項目質(zhì)量有保證且有較大盈利空間的設(shè)計變更。
就這樣，團隊在項目施工中多次受到業(yè)主的表揚，并多次增加施工任務(wù)使該拓寬項目從前期的1.8億合同額度增加到3.13億。為公司的發(fā)展、做大、做強打下來堅實基礎(chǔ)。
提升自我，擴張前行
五冶提出轉(zhuǎn)型、提升、擴張的戰(zhàn)略，機械化公司明確他們?yōu)檗D(zhuǎn)型、擴張人才團隊，催動和激勵他繼續(xù)進取，向軌道交通項目轉(zhuǎn)型擴張。在嚴格做好在手工作的同時，狠抓自我以及團隊的提升。他利用該區(qū)域進行有軌電車施工的鍥機，多次組織項目管理人員進入施工現(xiàn)場進行學(xué)習(xí)。帶領(lǐng)團隊對整個有軌電車的施工工藝、施工方法、質(zhì)量控制點及施工薄弱環(huán)節(jié)有了一個初步的了解。并通過業(yè)主主管負責(zé)人、監(jiān)理單位相關(guān)人員對相關(guān)的專業(yè)施工隊伍情況進行了一定的儲備。他堅信只有真正掌握了第一手資料、掌握關(guān)鍵技術(shù)才能立足發(fā)展。做了一個好的開始……
出發(fā)前的夢想，上路后的挑戰(zhàn)。新時代賦予他們新的使命，他將繼續(xù)與團隊同行，奔赴在奮斗的路上，為做大做強做優(yōu)繼續(xù)貢獻力量。?。顕?/span>
